台日航線在疫情解封後超級熱門，含金量非常高，於是不僅有台灣和日本的航空公司加入，連許多東南亞籍的航空公司也善用第五航權來開台日航班。
泰越捷航空最大特點就是不定時的特價票，有時會殺到骨折的程度，當初這一班就是在特惠時購買，單程含稅後只要2500！
而且因為是泰國的航空公司，在機上還能享用泰式料理，飛日本前還能來杯泰奶，有沒有像一次去兩個國家玩呢？
因此本文要介紹的是由泰國的泰越捷航空在2023年9月底才開的曼谷經由桃園飛往大阪關西的航班，介紹泰越捷航空在桃園機場的報到、登機、機上服務，
逸起旅行就帶大家認識泰越捷航空吧！在文內解答大家的疑惑和困惑。
航班資訊
航空公司：泰越捷航空 Thai Vietjet Air
航班編號：VZ566
出發地→目的地：桃園機場(TPE)→大阪關西機場(KIX)
表定起飛時間和到達時間(當地時間)：06：35→10：00、2小時25分鐘，實際時間：07：55→10：56
機型：A321
搭乘日期：2023年12月
航班介紹(桃園機場第一航廈、登機、機上服務)
泰越捷航空目前在台北桃園機場出發的航點有曼谷蘇凡納布機場、大阪關西機場。(截至2024年春天)
這間是泰國的廉價航空公司之一，是越南最大的廉價航空「越捷航空」的子公司。
桃園機場第一航廈報到
泰越捷航空2023年的報到櫃台在桃園機場第一航廈的3號櫃台。(實際櫃台仍以當天公告為準) 目前是由星宇航空代理在台的業務。
起飛前45分鐘要完成報到，手提行李限制7公斤唷！
如果有加購託運行李的部分，截至2024年初泰越捷航空還是採用計重制，也就是說買20公斤的托運行李，可以1件20公斤，也可以3件加總後20公斤。
報到時間非常快，完全沒有排到隊。但是上來後雖然早上5點不到，機場安檢門口已經大排長龍，早上在這邊排20分鐘。
安檢後出境囉！桃園機場目前仍有部分設施處於停用狀態，不確定是軟硬體哪方面的問題。
航班現況動態查詢
這一班是從曼谷經桃園機場前往大阪關西機場的航班。
如果曼谷到桃園機場這一段延誤的話也會連帶影響後面往關西的時間喔！
這邊推薦大家可以使用Flightradar24這個APP即時追蹤航班動態，就可以知道會不會被延誤不用在候機室空等。
當天曼谷來的航班延誤將近一小時，因此桃園飛往大阪也延誤80分鐘起飛，如果大家有FR24就可以更清楚航班動態避免空等唷！
桃園機場免費貴賓室
延誤一小時不知道要去哪裡休息嗎？接下來就要介紹第一航廈的貴賓室囉！
大家一定會好奇，廉價航空竟然也有貴賓室！？
沒錯，這是桃園機場的貼心服務，可以讓所有旅客共享的一個空間
這個休息區有提供座位區、洗手間、淋浴間，非常推薦大家可以來這邊休息一番。
重點是完全免費喔！！！
登機
在休息區小歇一會就慢慢前往登機門，早上6點機場的免稅店已經開門營業迎接客人。
B1R的登機門在最末端，桃園機場只要登機門裡有「R」，基本上就要搭乘接駁車走地坪登機。
早上的B1R排滿飛機，光是在這裡就有3班飛機要去大阪關西機場。
整個候機室裡像是菜市場一般，擠滿要出國的旅客。
※強烈建議：排隊前務必要確認排的是你的航班，因為實在太多人一不小心就會排錯。
因為曼谷來的航班延誤的關係，登機時間從05：50延後到7點仍未登機。
搭著接駁車出發前往停機坪！對航空迷來說是新鮮的體驗，不過對於其他旅客來說可能會些許不便，不過能在機坪上行走也是不錯的體驗呀~
這一架就是今天要搭乘的泰越捷航空A321，因為是曼谷出發，機上也有不少泰國人要去大阪旅遊的唷！
機頭大大的泰國國旗，讓旅客知道這是泰國的航空公司。
機上服務
今天總共204人搭機，載客率89%，現在台日航線基本上每班載客率都是8成起跳！實在是太熱門了～
剛好這張照片可以看到泰越捷航空的空服員服裝，基本上跟母公司越捷航空的服裝都是同一個配色。
今天乘坐的是泰越捷航空A321，個人體感椅距空間比台灣虎航的空間還小，照片中的筆記本是B5的，基本上腳會直接碰到前面座位。
不想太擠的可以加價買skyBoss座位，可以在訂票時就購買，不確定能不能在機上購買。
不過2.5小時的航程擠一點也還好，畢竟選擇泰越捷就是為省錢。
機上的安全卡一如往常拿出來再複習一遍。
機上菜單
機上的文宣基本上都是英文+泰文，金額也是用泰銖計算，可以練一下泰文了！
泰越捷的附加服務，未來如果有去泰國的話可以體驗看看。
畢竟這還是泰國的航空公司，想吃泰國零食的旅客可要把握機會！機上的交通、網卡宣傳也是介紹曼谷機場和泰國為主。
機上餐點的部分個人覺得相當實惠，約一個便當的價錢就能在機上享用熱食。
去程航班時間偏早，但大阪回台北的航班時間會涵蓋到午餐時段，肚子餓的旅客不妨可以參考一下。
泰式飲品大集結！這價錢實在是有些吸引我，不過起飛後太累直接睡去，最後啥都沒喝到。
東南亞籍的廉價航空機上紀念品價格也都不貴，有興趣的旅客一樣可以參考選購，對於航空迷來說這是蒐集周邊的大好機會喔！
廉價航空的廁所一如往常的簡單，衛生紙、洗手乳基本上就接近極限囉~
當天因為班機時間較早，有加購餐點的旅客也不多，也沒有太多的免稅品推銷，於是起飛後一路睡到大阪完全不成問題。
抵達關西機場
經過2小時的飛行抵達關西國際機場！當天天氣非常美好，降落過程平順有個舒服愉快的飛行紀錄。
個人非常喜歡這類型的機場設計，大片的玻璃讓機場一覽無遺，一落地就能看到如此美景這趟旅程就先大大加分囉！
關西機場目前為了因應「2025年大阪關西世界博覽會」正在如火如荼的施工中，動線有些不順暢，但未來完工後關西機場入境空間將會有大幅度的增長喔。
※最新資訊：2023/12/5新開幕的商場已經完工開放，可以看以下這篇文章介紹唷→【飛行紀錄】台灣虎航IT211-全新開幕的關西機場，嶄新的商場讓機場變百貨公司
雖然同時間抵達的航班不少，但通關速度相當快，不到15分鐘就通關完畢來領行李囉！
要特別留意，因為這一班是從曼谷起飛經過桃園機場到大阪，要注意行李轉盤上的航班資訊會寫曼谷，底下才會有經由台北的字樣，不要跑錯以為行李不見囉。
一如往常抵達機場後就準備前進市區，抵達樓層是1樓，要換乘JR、南海電鐵的旅客要先上二樓前往車站唷。
前往難波的交通選擇
關西機場的人潮相當多，這邊強烈建議如果是要前往難波的旅客，可以不用先在網路上買南海電鐵的單程票。
如果當天真的排隊人潮眾多，就直接刷交通卡進站，搭乘南海電鐵的「空港急行」，要特別留意這不是特急Rapi:t，就是一般的電車而以，票價不但比較便宜(僅970日幣)，還可以不用大排長龍換票，非常方便，而且時間上和特急Rapi:t僅差10多分鐘，排隊換票的時間都不只囉！
本次介紹泰國的泰越捷航空所開的台北大阪航線就在這邊畫下尾聲，在台日航線價格仍居高不下的年代，想要便宜遊日本不妨可以多多參考東南亞籍的航空公司，有時會有相當驚人的特價！
喜歡我的文章，或是有任何疑問或想交流的都歡迎前往 TingBereat逸起旅行 的FB粉絲專頁交流喔！
